Nach dem, wie berichtet, das Getriebe getauscht wurde (Januar 06), hatte ich ständig Schaltprobleme.
Nach ca. 9000 km ging nichts mehr.
Werkstatt, Hydraulikzylinder für das Ausrücklager undicht.
Kupplung in drei Teile zerbrochen. Keine Nieten mehr da, die die Beläge halten konnten.
14 Tage später, extreme Motorgeräusche bei kaltem Motor, Stössel der Einspritzpumpe total verstellt ??
Werkstatt kann die Ursachen hierfür nicht nennen.
Hat jemand schon mal ein vergleichbares Problem gehabt ?

Vielen Dank für Eure Antwort.
Wolfgang