Moin Moin und frohes neues Jahr Euch allen Multis, Cara-Wellen, Trapos, Shuttles und Volks-Kombis;

zu den allseits bekannten Mängeln, die sich Baureihenübergreifend auf die T5 Typen beziehen kann ich nur sagen: TraurigTraurig Zum Glück bin ich mit meinem MV noch verschont geblieben, von kleinen "üblichen" Mängeln, die wohl leider heute jedes Neufahrzeug hat mal abgesehen. WIR sind alle eben nichts anderes als Abschluss-Testfahrer. Knock on wood.

Trotzdem: Immer wieder dieses Auto!! Heiligabend 2005: Morgens zum Flughafen mit 4 Personen und Gepäck. Weltreisegepäck. Dann schnell auffem Rückweg in die METRO. Grosseinkauf für die "letzten Tage auf Erden". Dann nachmittags um 14 Uhr schnell noch nen Baum abgreifen. Kaffee und Kuchen bei der Schwester um 15:00 Uhr. Wo ist die Kinderkarre ?
Wieder nach Hause. Der Weihnachtsmann kommt um 18:15 Uhr. Wer holt ihn ab "Ich oder Du mein Schatz ? Wer schmückt den Baum ?"
Bescherung. Der Weihnachtsmann verträgt aber heute viel. Viel Köhm. Zurück vom Wohnort des Weihnachtsmann: WEIHNACHTEN-PAUSE-RUHE. Denkt sich wohl mein Bulli. Was bleibt ? Tannennadeln, 1 Handtasche, Schneereste von der Karre, 1 Packung geplatzter O-Saft, Köhmaroma im Fahrerraum. Frohes Fest ! Aber ein typischer Bullitag eben.

Es ist eben immer noch so wie zu Käfers Zeiten: Der VW ist wie ein Familienmitglied, der nur zufällig in der Garage wohnt.

Hoffentlich "gesund"= ohne Mängel. Euch allen auch ein gesundes, Unfall- und Mängelfreies und erfolgreiches 2006.

Gruss Frachtschiff
Daniel

hallo, frachtschiff,

tolle beschreibung des "familienalltags" deines multi! - wie im richtigen leben -

auch dir ein schönes neues jahr, im übrigen scheine auch ich bisher ein exemplar abbekommen zu haben, mit dem ich seit dem 01.03.2005 ohne große beschwerden bisher immerhin fast 30000 km gefahren bin - dreimal auf holz geklopft - denn

high-multi

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Euch auch ein frohes neues Jahr !
Möge das Glück bei euch bleiben ! ich kann nur sagen Ihr Glücklichen

Gruß Jörg

Moinsen,
habe heute (09.01.06) ein Schreiben der Fa. IPSOS GmbH Automobilforschung erhalten, in dem um meine Meinung zu meinem neuen VW Multivan gebeten wurde. Klar, wer fragt, kriegt auch ne Antwort. Bei VW weiss man wohl um die Mängel, denn es wurden ganz spezifisch und konkret die bekannten Mängel eingekreist (Scheiben, Schiebetüren, Lenkung, Spritverbrauch und Elektriktrik). Garniert mit Tarnfragen ála Lackprobleme und Designgeschmäcker. Es kommt Bewegung in die Sache...
Gruss Frachtschiff
Daniel

sollte es so sein, dass man sich bei vw tatsächlich für die melkkühe (=kunden) interessiert und ihnen dann auch ´mal ordentliches futter (qualitativ dem listenpreis angemessene fahrzeuge)und vielleicht auch noch ne dosis kraftfutter (günstigere preise!?!) zur verfügung stellt?

high-multi

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Hallo,

bin auch mal wieder da. Habe ja wie schon mal erwähnt jetzt einen T4 Multivan.... Habe Ihn beim Händler gekauft und damit fing meine Irrfahrt an. Ich habe gedacht so etwas kann mich nicht treffen. Kaufst ein ausgereiftes Modell keinen T5 (haben mir viele erstmal von abgeraten) Und trotzden haue ich voll in die ka.... Zum Glück konnte ich die Mängel noch schnell genug feststellen, und die Auszahlung an das Autohaus zu stoppen. Da ich sie in der Hand habe, sagte ich gutes geld gegen gutes Auto... Nun sind sie sehr bemüht das Geld zu bekommen und hatten den T4 schon 4 mal in der Werkstatt. Tja ein Problem ist es fehlen dem guten T4 30 PS und keiner weiß wo die geblieben sind. Tja ich lasse sie noch etwas suchen und dann hoffe ich sie werden fündig. sonst geht er zurück. U.a. sind noch defekt AHK Elektrick, Grüne Fh schalter in der rot blauen Landschaft etc. Ach ja Antriebswelle ist neu....

Hätte ich das geahnt, hätte ich auch einen T5 kaufen können, ist ja bald genau so teuer als Jahreswagen wie ein T4.....

Bis bald

.........................

Moin, was mich wirklich nervt, sind die klapprigen Türen: Fahrer- wie Beifahrerseitig. Schon 4x nachjustieren lassen, nach 1-2 Tagen wie vorher. ANGEBLICH liegts an der (bauart) bedingten Grösse und so kann schon mal der untere Bereich der Türen klappern.
Ich glaub ich kleb da ein 10cm Gummipuffer hin, damit die Tür eine bessere Auflage hat

Also die bei Renoh oder MB haben das besser gelöst...

Übrigens: Der Multivan ist mal wieder Auto des Jahres 2005 in der Klasse der GRL (GrossRaumLimusinen) lt. Auto Motor Spocht...wie hoch war der Betrag den VW gezahlt hat ? Kein Wunder das der T5 mal wieder teurer geworden ist !

Aber sonst bin ich zufrieden.
Gruss Frachtschiff
Daniel

vielleicht liegt es daran wo die Bullies gebaut werden.Wenn ich eure Probleme lese bedauere ich euch.Trapo built in Polen.
fighting for peace is like fucking for virginity!

Ach wisst ihr " Am Ende wird immer alles gut "

Gib ja auch nichts mehr zu reparieren, denn ich hab das Meiste ja schon neu

Gruß Jörg

moin, woody - haben wir etwa vorurteile? mein volksbus, sowie mein multi-high sind nachweislich in hannover gebaut worden!

nichtsdestotrotz - bei allem, was man hier so liest, kann man sich schon manchmal fragen, ob die bei vw die lust am autobauen verloren haben!

high-multi

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Ich liebe meinen trotzdem ! Obwohl ich schon keine Haare mehr auf dem Kopf habe

Gruß Jörg

ist praktisch - sparst du viel geld für den friseur, was du dann in deinen t-5 investieren kannst

high-multi

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Das muß ich dann in Seife investieren, habe ja schließlich mehr Gesicht zu Waschen

Gruß Jörg

wir waschen uns gemeinsam in der Waschstrasse,damit sich die Waschmarke auch lohnt.
fighting for peace is like fucking for virginity!

mit oder ohne klamotten?!?

high-multi

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